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4、挖掘这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，机冒

3、白烟在气缸压缩燃烧后产生大量的回事未燃烃及水蒸气，当供油过晚时，挖掘活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的机冒燃油过少，使得排气的白烟颜色为白色。这个气缸喷油嘴还是回事会喷油的，供油提前角过小时，挖掘个别气缸不燃烧。机冒柴油含水量高。白烟排气中存在大量未燃烃及水蒸气。回事data-v-3d9236d1>

1、挖掘高温高压的机冒冷却液进入气缸后经过高温高压，动力减弱。白烟该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，

5、原理跟燃油中水分过多一样，在喷油器出现故障后，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，

2、燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，供油提前角调节不当。导致在排气时出现白烟，在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，冷却液进入气缸。燃油以雾化的状态喷入气缸，预混合气体量减少，在排气时就形成白色的水蒸气。在压缩的过程中，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，

使得做功过程燃油燃烧不充分，喷油器故障。排气就变成白色。当有气缸不工作时，部分燃油未燃烧就被排除，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，形成了大量的水汽烟雾。气缸内燃油混合气体不均匀，形成柴油蒸汽，发动机正常工作情况下，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，

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